五百年前，世界的舞台属于冒险家。彼时的奥斯曼帝国铁幕垂落，欧洲陆地贸易被迫中断，时代先驱者们将目光，纷纷投向藏着无尽可能的大海。迪亚士行至非洲极南处，这片风暴之地巨浪拨弄船只，船队在风暴中漂流13天，竟意外发现好望角。西班牙人哥伦布带着船队，穿过飘摇的海浪和鲸鱼海蟒，踏上全新的大陆，世界的面纱被揭开大半。同样闯过滔天黑浪的人，还有麦哲伦。穿越迷宫般的海峡和汹涌乱流后，他和他的船员终抵东方大陆。恩格斯说，大航海后，我们的世界大了十倍。海上风暴就像一个大门，门后便是新的世界和新的故事，唯有穿越，方可抵达，后风浪依旧，世界开始驶入新的风暴之中。而这一次，主角换成了千亿量级的知名民营企业泛海控股。风暴之中的巨舰挥别旧大陆有多不舍，未知海域就有多凶险，通往新世界的大道从不平坦，稍有不慎便会折戟沉沙。在百舸争流的海域之中，有被风浪打翻的残船碎片，也有眼中满是星辰大海，无惧前行的船舰。比起很多简单试水的企业，千亿量级的泛海控股堪称巨舰下海。从年宣布转战金融业开始，到今年由监管层批准，正式从“房地产”行业变成了“金融业”，这艘巨舰正朝着新世界踏浪前行。眼下泛海巨轮，正在驶过风暴的中心。风暴的诱因不是蝴蝶，而是疫情“黑天鹅”振翅，开阖之间翩跹引来一场狂风骤雨。8月底泛海控股公布中报数据显示，受疫情影响地产业务销售下滑、美国部分地产项目计提减值准备以及去年同期出售资产获利较大导致基数较高等因素有关，地产板块业绩贡献仅占5%，实现归属于上市公司股东的净利润为负。一时之间，净利下滑、债务承压质疑声甚嚣尘上。虽然泛海控股从上海国资方面进账超过42亿元，但依然没有改变一些机构对泛海负债情况的负面评价。几天后，联合信用下调泛海控股评级展望至负面，认为其年内到期兑付压力较大。9月10日，还有报道称泛海正寻求新券置换旧债，同时调高利息。新闻一出，泛海集团旗下债券“11泛海02”大跌30%，盘中两次临时停牌。截至目前，泛海资金链安全问题成为业内外最